作为改制前的最后一届欧冠,本赛季小组赛赛程已经过半,国米2胜1平积7分排名小组第二,领先第三名红牛4分,而下一轮双方直接对话,如果国米能够赢下比赛,那在只剩两轮的情况下领先7分获得提前出线的资格。

据统计,国米本赛季从欧冠赛场拿到的保底奖金收入已经达到4837万欧,包括1564万欧参赛奖金、2050万欧历史积分奖金、570万欧奖金池分成奖金以及两胜一平共653万欧单场赛事奖金。如果在接下来的三轮比赛中还能保持这样的战绩,再加上960万欧的小组出线奖金,国米仅靠欧冠小组赛就能拿到超过6000万欧收入!

当然这距离上赛季打进决赛拿到的1亿欧奖金还有不小差距,但进入16强后,国米能走到哪一步就要看签运了!毕竟上赛季连续抽到波尔图和本菲卡两支葡超弱旅以及同城对手AC米兰,赛程难度相对较小,晋级之路顺畅。

当然,签运只是一部分,自身实力才是晋级的最大保证,而主教练执教能力就是球队实力的重要组成部分!一项统计数据显示,国米过去11年里一共踢了42场欧冠,但只赢了其中18场,其中斯帕莱蒂和孔蒂分别赢了2场和3场,而小因扎吉则赢下了其中13场,光这部分赢球奖金就达到了3640万欧,还不算各项入围和晋级奖金,所以说很多球迷都称小因扎吉为理财型主教练!

不过,虽然国米本赛季欧冠成绩未定,但球队过去4个赛季的欧战积分已经达到65分,单看欧冠层面排名全欧第三,领先第8名本菲卡16分;如果综合各项欧战积分来看,国米排名全欧第五,领先第8名塞维利亚17分。

2025年将举办改制后的第一届世俱杯,欧洲将获得12个名额,分别是2021-2024年四个赛季的欧冠冠军以及这4年欧战(或欧冠)积分前8名球队,无论是看欧冠还是欧战综合积分,国米前8的位置很稳固,这也意味着国米基本锁定了新版世俱杯的资格,而这也会为球队带来至少3000万美元的奖金收入!

除了赛事收益本身外,球队战绩越来越好也会提升俱乐部商业价值。上赛季球队主赞助商跑路,为俱乐部带来了3000多万欧的商业损失,而球队原计划利用欧冠亚军的战绩来引进一个高价值赞助商,却最终招商未果。只能将后背赞助商派拉蒙移到了胸前,赞助费从500万欧提高到1500万欧,但对于国米级别的球队来说还是太低了!

根据CeF消息,国米与卡塔尔航空的商业合作即将启动。在11月12日主场对阵弗洛希诺内的意甲比赛中,卡塔尔航空将作为俱乐部新的合作伙伴正式亮相梅阿查球场,本赛季剩余时间内卡塔尔航空将会支付给国米150万欧赞助费,加上4800万欧的欧冠奖金,国米本赛季已经入账5000万欧!

但双方合作绝不仅限于此,因为派拉蒙的胸前赞助只签约了一年,所以卡塔尔航空很有可能从下个赛季开始成为球队新的球衣广告主赞助商,而赞助金额将会在2500-3000万欧之间,是派拉蒙的赞助费的近2倍!

这样的话,国米每年通过球衣赞助(耐克)、胸前广告(卡塔尔航空)、袖口广告(eBay)和最新的后背广告赞助,可以拿到约7000万欧,距离财政盈亏平衡甚至盈利已经不远了!

球队战绩一路飘红,各项经济收益也是水涨船高,国米的复兴之路走得越来越稳当!Forza Inter🔵⚫️一直赢下去!返回搜狐,查看更多

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